JEEP WRANGLER RUBICON

Le Wrangler, également connue sous les appellations YJ, TJ, JK, JL et J8 pour sa version militaire, est une automobile tout-terrain à quatre roues motrices, produite par le constructeur automobile américain Jeep, a plus d'un million d'exemplaires toutes générations confondues1.
Il est le successeur de la célèbre automobile de la Seconde Guerre mondiale Willys MB des années 1940 par l'intermédiaire de la Jeep CJ destinée aux civils. La Wrangler a fait ses débuts en 1987, a été revisité en 1997, à nouveau en 2007 et en 2018. De nos jours, le Jeep Wrangler est toujours produit par le propriétaire actuel de la marque, Fiat.
Les différentes versions du Wrangler ont des caractéristiques communes et essentielles, elles utilisent pour la mécanique, deux ponts rigides ainsi qu'une boîte de transfert pour la réduction de la transmission. Et pour l'esthétique, un toit dur démontable avec la possibilité de mettre une bâche en option, un pare-brise rabattable ainsi que toutes les portes démontables.
La version JK de la Wrangler est introduite en 2007. Il s'agissait d'une refonte complète, à la fois pour les modèles 2 et 4 portes, avec un empattement plus grand. La philosophie de baroudeur 4x4 est un peu mise de côté au profit des qualités routières qui se veulent plus proches d'un SUV moderne. Cette orientation ne fut pas forcément appréciée des puristes. La version 2 portes se vend dans les niveaux X, Sahara et Rubicon, qui sont les mêmes pour la version 4 portes Unlimited. Encore une fois, un certain nombre de véhicules à conduite à droite ont été produits à l'usage des postes, car ils leur ont permis de sortir de la voiture sans risque d'être touchés par la circulation.
En décembre 2016, Jeep dévoile une série limitée de son Wrangler basée sur la version Unlimited, la Nautic, équipée d'une planche de surf et vendue à 80 exemplaires